通過OSIRIS，NEXTSENSE提供了一種固定式光學測量系統，用於連續測試表面光潔度和尺寸精度或軋製產品。

CALIPRI RC350是一種非接觸式便捷式條型鋼材缺陷檢測設備，可大大加快並簡化鋼廠的工作流程。 它可以有效準確地在熱剖面上的焊道之間提供可靠的測量數據。 由於RC 350是便...

INO是光學工業應用領域的國際級專家，於紅外技術的開發領域中，為一技術領先的角色。
INO HRXCAM-16X 為新推出INO具有超高解析度、超高辨識度 、16348*1228...

CALIPRI® 測量系統使用先進雷射技術的手持式測量裝置，測量系統中的“輪廓”量測，可以對任何凸形和凹形輪廓的過程進行單獨評估，並可擴展測量任何線弧序列的長度，半徑和角度。

CALIPRI®  間隙/面差測量系統使用先進雷射技術的手持式測量裝置，能快速精準測量間隙，面差和曲率，使用者還可以選擇性地顯示兩個間隙側的曲率和前角。

通過計算等效錐度，該模塊可以讓您得出有關鐵路車輛和鐵軌的幾何形狀和輪廓的結論。 您可以使用它來優化車隊的操作行為並降低維修成本！

有了「煞車盤」模組，可以在幾秒鐘內，完成所有 常見的輪盤式或軸盤式煞車盤的磨損參數的安全檢測。 測量一完成，測量資料便會與您的個別參考設定值進行比對，以判定當前的磨損狀況。

有了「徑向/軸向跳動」模組，就能夠精確測量車輪的橢圓度，偏心度，以及軸向跳動。

有了缺陷測量模組，幾秒鐘內，即可完成對車輪、軌道或道岔上的缺陷的鑒別，包括擦傷，裂紋和剝離等缺陷都可以被探測和評價。

“背對背”CALIPRI C4X模塊使用光學測量系統和碳纖維增強聚合物測量儀來測量軌道和標準尺寸以及車輪間隙。

有了車輪直徑模組，就可以對鐵路車輛的車輪直徑進行精確測量。 通過測量輪緣直徑最終可以計算出滾動圓直徑。 而且，輪對直徑差，轉向架車輪直徑差，車廂車輪直徑差等，可以被自動計算出來。

車輪厚度模組是對車輪輪廓測量模組的擴展。 除了車輪輪廓的測量，有了這個模組，就可以在幾秒鐘內完成各類型車輪的厚度測量。